Pneu Radial 225/70 R15 E Rodas De Liga Leve

Pneus radiais 225/70 R15 e 205/65 02 Pneu radial GoodYear, 205/65/R15 por 149,00 cada 01 Pneu radial GoodYear, 225/70/R15 por 149,00 Vendo também: 4 rodas RODAS DE LIGA LEVE originais da Toyota Prévia R15, por 920. 1 Roda reserva normal, de ferro, R15 por 99,00. Van Toyota Prévia diversas PEÇAS raras Peças Originais raras da Prévia 91 à sua escolha Dê preferência a peças originais, pois são produzidas com materiais de melhor qualidade e submetidas aos mais variados testes, por isso é que duram muito mais do que peças paralelas. Informe-se sobre a disponibilidade e valores de outras peças. Consulte o seu Mecânico sobre a compatibilidade com outros anos e modelos. Peças a partir de 99,00. Peças da Toyota Prévia 1991: Manual original em português, bobina de ignição, motor de partida, central eletrônica do motor, alternador, Câmbio completo (com suportes de fixação, 2 coxins, todos os sensores e cabo), cardam de tração, buzina original, bandeja, balança, par de coxim, coxim do motor, coxim do câmbio, válvula do ar quente, válvula do óleo, válvula controladora do combustível, polia magnética, ventoinha, ABS – sensor - bomba, freio do mão, barra axial da direção, Piloto automático, Polia da Direção Hidráulica, bomba Direção Hidráulica, Bomba do óleo para completar o nível do carter, condutores de óleo para os diversos setores, chicotes elétricos, compressor do ar-condicionado com todos os canos de cobre, condensador do ar-condicionado, túnel do ar para o condensador, Válvula ar quente, fluxo de ar, caixa de ar, filtro de ar completo com a borboleta, cilindro mestre e freio hidrovácuo, reservatórios, faróis, sinaleiras traseiras/pisca-seta esquerda, limpador de para-brisa traseiro completo, portas dianteiras e tampa traseira, ventarola direita, vidros das portas dianteiras, da tampa traseira e vigia traseira direita, chavetas dos quebra vento, vidro para-brisa com pequeno trinco no lado superior esquerdo (peça fotos), motor d’água do para-brisa, motor do reservatório de óleo do motor, motor da bomba de combustível, bomba d’água motor, bielas e bieletas, cubos-rolamentos e eixos das rodas traseiras, molas traseiras, bandeja, balança, rodas de liga leve aro 15 e uma roda de ferro do estepe, pneus radiais, parafusos de roda, chave de rodas, macaco, escapamento, lâmbido (sensor do escapamento), aerofólio traseiro e laterais, friso sobre o teto lado esquerdo, para-choques dianteiro e traseiro com as barras de impacto (alma), para-lama direito e toda lata perfeita (menos a porta de correr), para-barro de todas as rodas, engate para reboque completo com ponta removível (serve em vários carros), carenagens, teto solar do meio (trincado porém sem infiltração e todo o automático funcionando), bancos originais aveludados, tapetes e toda a forração interna, cintos transversais de 3 pontas com os sensores da conexão, caixa porta-fusíveis, cinzeiros, volante, barra axial da direção, Painel de instrumentos (velocímetro etc), alavancas de acionamento do câmbio/piscas/setas e faróis, relógio digital, sensores de temperatura e de velocidade, luminárias do teto, para sol esquerdo, alças de teto, puxador porta, botão comando vidros elétricos, kit macaco completo e mais várias peças que ainda não cataloguei.