Kit Correia Dentada Tensor Gol Parati 1.0 8v 1996 A 2003

Caso precise confirmar se essa peça se aplica ao seu veículo, faça-nos uma pergunta abaixo mencionando o modelo, ano e motor do seu carro, se possível nos informar a placa e chassi também para facilitar e ser mais assertivo. Conteúdo da Embalagem; 1 (um) Kit de Distribuição; Conteúdo do Kit: 1 (uma) Correia dentada INA; 1 (um) Rolamento INA; Fotos reais do produtos em alta resolução. Aplicável nos seguintes veículos: Montadora: Volkswagen, VW; Veículo: Gol G2; Motor: 1.0 8v; Modelo: Plus, Special, STD; Ano de fabricação: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001; Montadora: Volkswagen, VW; Veículo: Gol G3; Motor: 1.0 8v; Modelo: Ouro, Plus, Special, STD; Ano de fabricação: 2000, 2001, 2002, 2003; Montadora: Volkswagen, VW; Veículo: Parati G2; Motor: 1.0 8v; Modelo: STD; Ano de fabricação: 1996 1997 1998 1999; Montadora: Volkswagen, VW; Veículo: Parati G3; Motor: 1.0 8v; Modelo: STD; Ano de fabricação: 2000, 2001; cód. unitário: 021600; É uma substituição original: Sim. A MAIORIA DAS CORREIAS DE DISTRIBUIÇÃO SÃO ATRELADAS A BOMBA DE ÁGUA. PARA A SUA COMODIDADE TEMOS ANUNCÍOS DE BOMBAS DE AGUA COMPATIVEL PARA ESSA CORREIA, CASO SEJA NECESSÁRIO A TROCA DA BOMBA DE AGUA NOS CONSULTE. A empresa não se responsabiliza pelo mau uso ou instalação indevida do produto, sempre recomendamos que a instalação seja feita por um profissional especializado. Dúvidas frequentes: Nós trabalhamos apenas com produtos novos, e com garantia e Nota Fiscal. Nossos produtos são de qualidade original, respeitando todas as regras do fabricante. Produto a pronta entrega. Seus produtos serão enviados em até 24 horas úteis. Sobre o produto: A fim de assegurar uma perfeita sincronização do motor entre o virabrequim, o comando das válvulas, os eixos e as manivelas, os fabricantes de veículos utilizam uma corrente ou correia dentada na distribuição do motor. As vantagens da tecnologia acionada por correia são o funcionamento suave e o baixo peso. Prevenção e Manutenção: Uma correia dentada quebrada significa a ruína para o motor. Portanto, é essencial que verificar e substituir quando necessário, depois de sessenta mil quilômetros de corrida. Atrito, o calor e o clima desgastam toda a parte de trabalho de um carro. Nossas armas contra esse desgaste são a manutenção regular e manutenção do carro em tempo hábil. Um indicio para a troca da correia dentada é a vibração anormal do motor, ou um grande aumento no consumo de combustível, também é importante ver o estado de conservação. Observando pancadas ou socos ao mudar de marcha, pode ser que a correias esteja com problemas, trancos afetam diretamente esse componente. Sons estranhos também podem ser sinais de problemas na correia dentada. O som mais comum é de algo deslizando Principal indicador de uma correia dentada folgada é a falta de potência de um motor durante a condução ou acelerar. Devido à combustão incompleta, causada por problemas de sincronização, o motor não gera energia suficiente. Caso o desgaste seja sério, a correia corre o risco de arrebentar e o resultado será desastroso para o seu automóvel. Além disso, a correia arrebentada significa perigo para você e para os passageiros do automóvel. E muitas vezes tudo acaba com uma avaria grave no motor. Assim, os primeiros sinais, como um ruído metálico de chocalhar num motor, devem ser examinados meticulosamente. Os componentes com avaria podem assim ser detectados e substituídos numa fase inicial, antes da quebra total do motor. Todos os componentes da distribuição por correia dentada são combinados entre si, garantindo uma interação perfeita. Por isso, o sistema completo deve ser sempre substituído em caso de dano de algum componente. Sobre nossa empresa: Só trabalhamos com peças novas, originais ou importadas de 1ª linha. Fundada em 1993 e consolidada no estado de São Paulo atuamos no ramo do comercio de autopeças com sede em Jundiaí. Trabalhamos com mais de 300 fornecedores sendo todos produtos originais de linha de montagem dos maiores fabricantes de autopeças do pais.