Garrafa Injetora Gas R11 / 141b Limpeza Ar Condicionado

Garrafa Para Limpeza De Sistema Ar Condicionado Automotivo FERRAMENTA INJETORA DE FLUIDO 141B Inclui válvula de Segurança e manômetro, pistola, mangueira, vasilha e adaptador de vasilha de descarga. Projetado para funcionar com qualquer agente de descarga de baixo peso que possa ser misturado com ar pressurizado. Excelente para remover excesso de óleo refrigerante de modo rápido e eficiente durante o retrofit ou troca do compressor. Entrada na parte superior para adicionar 141b e pressurização e na parte de baixo sairá o fluido para limpeza na pistola diretamente acoplada na tubulação Entrada e saída do cilindro 1/4 acme (Padrão manifold) Pode pressurizar com o próprio fluido refrigerante ou nitrogênio, o cilindro suporta pressões até 150 psi. Sobre o uso: Recupere a fluido refrigerante do sistema de ar condicionado, seguindo as Leis Federais e Estaduais. Desconecte todas as mangueiras dos componentes do sistema. Isole as componentes para limpeza. Remover e descartar o tubo do orifício do evaporador, condensador ou mangueira, ou remover a válvula de expansão. Encaixar a mangueira de limpeza no encaixe inferior do cilindro. Encaixar a pistola de descarga na mangueira. Preencher o cilindro com uma ou duas medidas do solvente de limpeza. Lubrificar o anel de vedação e as roscas na porca grande e parafuse a porca na parte superior do cilindro. Tenha certeza que todas as conexões estão apertadas. Para evitar pulverização do Óleo, ou qualquer desperdício, anexar um pedaço da mangueira ou um acoplador capturador de descarga no final do componente a ser liberado. Acomodar o final da mangueira em um grande balde para capturar o solvente de limpeza.Eliminar o solvente de descarga de acordo com as Leis Federais e Estaduais. Encaixar a mangueira de compressão de ar na porca grande no topo do cilindro. Mantenha o cilindro nivelado em posição vertical. A lavagem funcionara de forma eficaz com a pressão do ar entre 90-150 psi. Insira a sonda no final da pistola, na extremidade do componente e pressione a alavanca da pistola.Lave o componente até que todo o solvente de lavagem tenha passado por ele. Aguarde 3 minutos e passe o ar seco através do componente novamente. Desconectar o fornecimento de ar para o cilindro de lavagem quando ele não estiver de fato enxaguando.Limpar cada componente individualmente, incluindo mangueiras, condensador e evaporador, Não limpe o compressor, válvula de expansão, tudo de orifício, filtro secador ou acumulador. Instalar um novo tubo de orifício se necessário. Um novo filtro de secagem ou acumulador deverá ser instalado no final. Substitua todos os anéis. Reorganize o sistema e adicione óleo. Caso a sistema esteja sendo adaptado. Instalar o adaptador e etiquetas (veja fabricante)INSTRUÇÕES DE LAVAGEM ATENÇÃO NÃO EXCEDER 150 PSI!! SEMPRE USAR LUVAS E ÓCULOS DE PROTEÇÃO. NÃO FORNECER O AR PARA O CILINDRO DE LIMPEZA ATE QUE 0 FLUSH ESTEJA PRONTO! LIMPE APENAS COMPONENTES OU SISTEMAS DESCARREGADOS! REMOVA A FONTE DE AR ANTES DE ADICIONAR O SOLVENTE DE LIMPEZA ADICIONAL. NUNCA DEIXE UM CILINDRO DE LIMPEZA PRESSURIZADO SOZINHO. Nós da 2L Auto Parts somos uma empresa especializada em refrigeração de automóveis linhas leves e pesadas, com loja física e virtual a mais de 5 anos no mercado, além disso possuímos mais de 5 mil itens em nosso estoque. O Nosso comprometimento é sempre proporcionar uma experiência única com maior rapidez no atendimento e nos envios, além da honestidade, responsabilidade e compromisso com os nossos clientes. DÚVIDAS FREQUENTES: - QUAIS SÃO AS FORMAS DE ENVIO: Nosso envio é feito peloCORREIOS MERCADO ENVIOS; - QUAL PRAZO PARA O ENVIO DO MEU PEDIDO? Se o pagamento for confirmando até as 15 horas será enviado no mesmo dia. Confirmado pagamento após as 16 horas será enviado no próximo dia útil; - COMO RETIRAR MEU PRODUTO EM MÃOS? 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