Fueltech Ft600 + Peak And Hold 8a + Ultra Brindes

- NOTA FISCAL - 100% POSITIVO - ENVIO NO MESMO DIA - FRETE GRÁTIS - MELHOR PREÇO --------------------------------- BRINDES --------------------------------- - CAMISETA modelo conforme estoque. - ADESIVO FULL TURBOS - CHAVEIRO FULL TURBOS - CANECA TÉRMICA -------------------------------- ITENS INCLUSOS: --------------------------------- - 01 Injeção Eletrônica Fueltech FT600; - 01 Módulo Fueltech Peak and Hold 8A / 2A; - 02 Chicote - 01 Kit Brindes Exclusivo. --------------------------------- DESCRIÇÃO DO PRODUTO: --------------------------------- FUELTECH FT600 A FuelTech FT600 é a ECU com Dashboard integrado mais completa do Mercado. A FT600 é capaz de gerenciar injeção e ignição sequencial em motores de 1 a 12 cilindros (ou até 4 rotores). Com opção de mapas simplificados para facilitar os ajustes iniciais ou mapas 3D para aplicações extremamente detalhistas. Possui ajustes individuais de injeção e ignição por cilindro e funções exclusivas para facilitar a partida do veículo. Com um avançado e eficiente controle de injeção em malha fechada, a FT600 traduz toda a segurança necessária ao motor. Construída sobre a plataforma Power FT da já consagrada FT500, a FT600 possui novidades como os novos conectores automotivos SUPERSEAL somando 68 pinos, acelerômetro interno, 2 portas CAN e a função GearController integrada. A FT600 conta ainda com um pacote de funções para arrancada consagradas no Brasil e no mundo como os controles por tempo, a função BoostController, PRO-NITRO. Especificações: - Controle de motores ciclo Otto de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 e 12 cilindros; - Controle de motores Wankel (rotativos)de 2, 3 e 4 rotores; - Controle de injeção em modo sequencial, semissequencial e multiponto; - Controle de ignição por roda fônica ou distribuidor; - Controle de ignição em modo sequencial ou centelha perdida; - Controle de borboleta eletrônica (Drive-By-Wire); - Controle de marcha-lenta por ponto de ignição e atuadores (borboleta eletrônica, motor de passo, ou válvula PWM); - Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda); - Mapas programáveis em tempo real diretamente na tela ou através do software FTManager; Entradas: - Entrada diferencial para sinal de rotação; - Entrada diferencial para sinal de fase; - 20 canais de entrada totalmente configuráveis - digitais e analógicos (sensores de temperatura, pressão, velocidade, posição, TPS, MAP externo, botões, chaves, etc.); - 2 entradas de alta sensibilidade preferencialmente usadas para sensor de força de alavanca (strain gage); - Escala de leitura dos sensores editável; - Sensor de aceleração e giroscópio integrado; - Sensor MAP interno de 7 bar absoluto (1 bar relativo ao vácuo e 6 bar de pressão positiva); - 1 porta USB para comunicação com o computador e software FuelTech; - 2 portas CAN FuelTech FTCAN 2.0 ou FTCAN 1.0 (comunicação com FuelTech WB-O2 Nano, FuelTech EGT-8 CAN, Racepak IQ3,Rede VNET, AiM,...); Saídas: - 32 canais de saída configuráveis: - 16 saídas coletor aberto: Normalmente utilizadas para injetores de alta impedância (até 4 injetores por saída) - é possível utilizar até 32 saídas para injetores utilizando módulo externo FuelTech Peak and Hold; - 8 saídas coletor aberto com fonte de corrente em 5V: Normalmente utilizadas para ignição; - 8 saídas PUSH-PULL ou HALF BRIDGE: Normalmente utilizadas para acionamento de motor de passo, borboleta eletrônica e cargas ativadas por 12V; Controles de Injeção: - Injeção sequencial para até 24 saídas; - Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda); - 2 bancadas de injeção (Bancada A e B); - Mapa principal por MAP ou TPS por RPM; - Mapa principal 3D avançado de até 32x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); - Ou Mapa simplificado 2D de até 1x32 pontos por MAP ou TPS e correção por RPM de até 1x32 pontos(tamanhos e índices dos mapas totalmente configuráveis); - Resolução do tempo de injeção 0,001ms; - Ajuste de injeção rápido e de decaimento; - Ajuste individuais de injeção por cilindro por MAP ou RPM; - Compensação de injeção por: - Temperatura do motor; - Temperatura do ar; - Tensão da bateria (individual por bancada); - TPS; - Mapa de partida do motor por temperatura do motor; - Primeiro pulso de partida; - Enriquecimento de combustível após partida; - Compensação de combustível por marcha; - Compens Garantia do vendedor: 1 anos