Dispositivo / Parafuso Para Correção De Cambagem M12 (par)

(VIDE TABELA DE APLICAÇÃO NAS FOTOS) ***EM CASO DE DÚVIDA, FAÇA-NOS UMA PERGUNTA*** INFORMAÇÕES TÉCNICAS Fabricado em 6 Tamanhos: 10 MM, 12 MM, 14 MM e 16 MM Comprimento: M10, M12, M14 - 65mm M15 e M15 - 72mm Aplicação: Utilizada para corrigir o ângulo de Camber em até 1º 45’ para positivo ou negativo (dependendo do veículo) pela substituição do parafuso superior, em suspensões que usam amortecedores com 2 (dois) parafusos na base. Estamos com mais um diferencial nos PARAFUSOS DE CAMBAGEM, a onde todos os nossos lotes são estampado o número do lote diretamente na cabeça dos parafusos. O ÚNICO QUE REALMENTE É 100% RASTREÁVEL DESDE O INICIO DO RECEBIMENTO DA MATÉRIA PRIMA ATÉ O FINAL DO PROCESSO. Características Técnicas: Fabricado em aço especial de corpo único; Temperado; Banho Ecologicamente Correto (Preto) Cabeça sextavada flangeada; Acompanha arruela guia; Respeito ao meio ambiente, não deixe de ler até o final. Primeiro parafuso de Cambagem fabricado no Brasil com um tratamento superficial ecologicamente correto, isento da fragilização por hidrogênio como em peças zincadas. Pontos Fortes: • Fabricado em aço especial de corpo único; • Saúde e segurança; • Dispersão aquosa; • Conformidade com a regulamentação REACH; • De acordo com as normas do ISO14000 • Conformidade com as diretrizes 2000/53 e 2002/95/CE; • Eficiência e respeito com o meio ambiente; • Livre de substâncias e compostos tóxicos; • Totalmente isento de cromo hexavalente, trivalente ou metálico; • Alta resistência à corrosão; • Revestimento completamente metálico livre de resinas orgânicas; “E o mais importante para o nosso produto: ausência completa de fragilização por Hidrogênio: a ausência completa de ácidos ou eletrolise no processo de revestimento comumente associado e presente nos processos de eletrodeposição (zinco).” Fácil Aplicação; • Dispensa o uso de dispositivos hidráulicos; • Reduz tempo de trabalho; • Não danifica amortecedores e rolamentos; Modo de Operação: Afrouxar o parafuso de fixação inferior e retirar o parafuso de fixação superior; aplicar o DISPOSITIVO, conforme modelo do veículo; Girar o DISPOSITIVO até obter o ângulo desejado; Apertar manualmente o DISPOSITIVO (não utilizar Chave de Impacto) e re-apertar o parafuso inferior. *FOTO ILUSTRATIVA