Atuador Marcha Lenta Motor Passo Focus Mondeo Ranger E-klass

Este anúncio contém: 01 (um) Atuador Marcha Lenta. Aplicável nos seguintes veículos: Montadora: Ford; Veiculo: Focus; Motor: 2.0; Ano de fabricação: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019; Montadora: Ford; Veiculo: Mondeo; Motor: 2.0; Ano de fabricação: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007; Montadora: Ford; Veiculo: Ranger; Motor: 2.3; Ano de fabricação: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010. Sobre o Produto: O atuador de marcha lenta é um componente automotivo essencial que regula a quantidade de ar no motor em marcha lenta, garantindo o funcionamento suave e eficiente do veículo. Controlado eletronicamente, esse dispositivo ajusta automaticamente a quantidade de ar admitida, otimizando o desempenho do motor e contribuindo para a eficiência energética do veículo. Essa tecnologia é fundamental para manter o equilíbrio ideal entre combustível e ar, proporcionando uma marcha lenta estável e reduzindo emissões. Boas práticas de uso: Realize manutenções periódicas no sistema de admissão de ar, incluindo limpeza e inspeção do atuador de marcha lenta. Remova quaisquer detritos ou acúmulos de sujeira que possam interferir no funcionamento adequado do atuador. Utilize combustível de qualidade e evite o uso de combustíveis adulterados, pois impurezas presentes no combustível podem danificar o atuador de marcha lenta ao longo do tempo. Evite acelerar ou desacelerar bruscamente, pois isso pode colocar estresse adicional no atuador de marcha lenta. Uma condução suave e gradual ajudará a reduzir o desgaste e prolongar a vida útil do componente. Características do produto: 2 Pinos; Gênero do conector: Macho; Quantidade de conectores: 2; Quantidade de furos de montagem: 2. Para que serve e quando trocar: O atuador de marcha lenta é um componente que regula o fluxo de ar no motor em marcha lenta, mantendo o equilíbrio adequado entre combustível e ar. Recomenda-se a troca quando ocorrem falhas na marcha lenta, aumento do consumo de combustível ou aceleração irregular. A substituição periódica, geralmente a cada 50.000 a 100.000 quilômetros, contribui para o desempenho eficiente e a durabilidade do sistema.