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Pronta entrega, envio imediato. CARACTERÍSTICAS: - Elimina o risco de quebra de partes de plástico da peça OEM que pode ir para a turbina/motor e danifica-los, como acontece com frequência em carros com remap/aumento de turbina - Reduz o "lag" da turbina - Melhor resposta na aceleração do veículo. - Mantém pressão do turbo, sobretudo em "boost" alto - Indispensável em carros com aumento de potência (Remapeamento da ECU ou Módulo de Potência) - Vida útil bem maior, pois é construída em material metálico e não plástico ou borracha como as OEM. -Acompanha todos os itens da primeira foto, instalação rápida pelo profissional. Aplicável em todos os motores VW/Audi 2.0 TSI | 2.0 TFSI | 1.8 TFSI VW Golf GTI 2.0 TSI MK7 2014 em diante VW Jetta 2.0 TSI 200/211 CV 2011 em diante VW Jetta 2.0 GLI 2019 em diante VW Fusca 2.0 TSI 2013 em diante VW Tiguan 2.0 TSI 2009 em diante VW Passat 2.0 TFSI/TSI Audi A1 1.4 TFSI 122CV 2010-2014 Audi A1 1.8 TFSI 191CV 2015 em diante Audi A3 1.8 TFSI 2014 em diante Audi A3 2.0 TFSI 2007 em diante Audi A4 1.8 TFSI e 2.0 TFSI Audi A5 1.8 TFSI e 2.0 TFSI Audi TT 2.0 TFSI 2007 - em diante Audi S3 2.0 TFSI 2006 - 2013 Audi Q5 2.0 TFSI 2009 em diante
Marca: Genérica
Diâmetro interno da mangueira de admissão: 1 "
Comprimento da mangueira de admissão: 1 "
Material da mangueira de admissão: Alumínio
Diâmetro externo da mangueira de admissão: 1 "
Número de registro/certificação INMETRO: 63637188
É kit: Não
Condição do item: Novo
Grampos incluídos: Sim
Origem: Brasil
Número de peça: Dv
SKU: MLB3926001654
Tipo de veículo: Carro/Caminhonete
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