Regulador Pressão Focus 2.0 16v Flex Duratec 2005 2006..2008

Código DS:1193 Pressão (bar): 3,8 Opção Ajustável: 1153A Demais códigos de referência: Bosch:F000DR0215 Bosch:F000DR0216 Bosch:F000DR0217 Bosch:F000DR0218 Bosch:F000DR0230 Bosch:0280160615 Delphi:FP10352 GM:93300564 GM:93308886 GM:93328341 GM:93378223 GM:93389322 LP:47215245 MERCEDES-BENZ:29706003800 Schuck:SK656 VDO:412202010R Aplicação: Ford Ecosport 2.0 4Cil 16v Flex 04 > 12 Duratec GM Meriva 1.8 4Cil 8v Gasolina 02 > 12 GM Onix 1.0 4Cil 8v Flex 12 > 14 GM Meriva 1.4 4Cil 8v Flex 08 > 12 GM Corsa 1.4 4Cil 8v Flex 07 > 12 GM Corsa 1.0 4Cil 8v Flex 05 > 09 GM Montana 1.8 4Cil 8v Flex 03 > 07 Ford Ecosport 1.6 4Cil 8v Flex 05 > 07 GM S10 2.4 4Cil 8v Flex 07 > 12 GM Zafira 2.0 4Cil 8v Flex 04 > 12 GM Spin 1.8 4Cil 8v Flex 12 > 14 GM Cobalt 1.4 4Cil 8v Flex 12 > 15 GM Astra 2.0 4Cil 8v Flex 04 > 09 GM Vectra 2.0 4Cil 8v Flex 05 > 11 GM Vectra 2.4 4Cil 16v Flex 05 > 09 GM Celta 1.0 4Cil 8v Flex 05 > 15 GM Meriva 1.8 4Cil 16v Gasolina 02 > 03 GM Cobalt 1.8 4Cil 8v Flex 12 > 15 Fiat Stilo 2.4 5Cil 20v Gasolina 02 > MPI Fiat Stilo 1.8 4Cil 16v Gasolina 02 > MPI Fiat Stilo 1.8 4Cil 8v Gasolina 02 > MPI GM Sonic 1.6 4Cil 16v Flex 12 > 14 Ford Focus 2.0 4Cil 16v Flex 05 > 08 Duratec GM Corsa 1.8 4Cil 8v Flex 03 > 09 GM Blazer 2.4 4Cil 8v Flex 07 > 12 GM Meriva 1.8 4Cil 8v Flex 03 > 12 GM Corsa 1.0 4Cil 8v Gasolina 02 > 05 GM Montana 1.4 4Cil 8v Flex 07 > 10 GM Vectra 2.0 4Cil 16v Flex 05 > 06 GM Corsa 1.8 4Cil 8v Gasolina 02 > 12 GM Onix 1.4 4Cil 8v Flex 13 > 15 Fiat Stilo 1.8 4Cil 8v Flex 05 > 10 MPI GM Prisma 1.4 4Cil 8v Flex 06 > 15 GM Cruze 1.8 4Cil 16v Flex 12 > 14 Mercedes-Benz B200 2.0 4Cil 16v Gasolina 08 > Turbo GM Prisma 1.0 4Cil 8v Flex 09 > 11 GM Astra 2.0 4Cil 8v Tri-Combustível (GNV, Gasolina, Etanol) 04 > 06 O sistema de injeção eletrônica de combustível tem por objetivo proporcionar ao motor um melhor rendimento com mais economia em todos os regimes de funcionamento fornecendo uma dosagem de combustível mais precisa com resposta mais rápida. Ele tem como função ajustar a pressão em toda a linha de combustível desde a saída da bomba até os bicos injetores. O Regulador de Pressão pode estar montado em três posições. A localização depende do sistema de injeção eletrônica utilizado.