Pneu Moto Tras 125/150 100/80-18 Ira Urban S/ Camara Balao

Descrição Pneu Moto Tras 125/150 100/80-18 Ira Urban S/ Camara Balao ======================================================================= Marca: Ira Linha: URBAN MASKED Modelo: Perfil com ângulo duplo Um novo perfil multi-raio foi usado para melhorar o desempenho do pneu em diferentes ângulos de inclinação, tornando a pilotagem mais ágil em mudanças aumentando o equilíbrio nas curvas. Tamanho: 100/80 R18 Índice de velocidade: P Índice de carga: 59P Relação de aspecto: 80 Tipo de terreno: Suave Tipo de montagem: Sem câmara Origem: Brasil Estilo: Passeio Tipo de unidade: Unidade Quantidade: 1 Quantidade de pneus: 1 ======================================================================= DAD DUAL ANGLE DESIGN Perfil com ângulo duplo Um novo perfil multi-raio foi usado para melhorar o desempenho do pneu em diferentes ângulos de inclinação, tornando a pilotagem mais ágil em mudanças aumentando o equilíbrio nas curvas. Ângulo A Área central com grande área de borracha cheia em formato zig-zag oferece grande estabilidade em linha reta e menor espaço de frenagem. Ângulo B Região que garante maior área de contato do pneu em curvas fechadas, tornando a pilotagem mais segura mesmo em situações críticas, como piso molhado. SENTIDO DE ROTAÇÃO Dianteiro Invertido Otimiza a durabilidade do pneu ao contrapor as forças que atuam nas superfícies de contato do pneu dianteiro e do traseiro, reduzindo o desgaste e melhorando a drenagem a partir de 35 km/h. DISTRIBUIÇÃO DOS SULCOS Sulcos principais Com inclinação intermediária oferecem máxima agilidade em mudanças direcionais, transmitindo maior confiança em curvas de média inclinação, mesmo em alta velocidade. Bem inclinados no ombro, aumentam a área cheia em contato com o solo, melhorando a aderência em curvas bem fechadas, resultando em uma maior sensação de segurança. Sulcos secundários O conforto na pilotagem foi melhorado devido à presença de "sulcos de absorção de choque" que aumentam a flexibilidade do pneu sob o piso, não permitindo que as vibrações e irregularidades da estrada sejam absorvidas. Eles também funcionam como garras, que ajudam a diminuir o espaço de frenagem.