Kit Medidor Temperatura Carro + Adaptador + Copo Alarme Vm

Rodar com seu carro preocupado que o motor pode ferver e lhe causar um baita prejuízo e uma dor de cabeça tremenda, é de tirar o sono não é mesmo? Então este é o momento para instalar em seu carro o Kit Medidor Temperatura Água Automotivo para ficar tranquilo de vez quanto ao superaquecimento do motor. O Marcador Temperatura Digital é completo e oferece funcionalidades que ajudam o condutor a manter o funcionamento do motor equilibrado em relação a temperatura de trabalho. Quer saber como, veja: - O instrumento possui LED de alerta que acende caso a temperatura exceda o limite normal - Com atuação precisa entre 0 a 125ºC atende a qualquer motor automotivo - O Adaptador de Sensor (Tubete ou Tubo T) possui diâmetro de 32mm ou 35mm que atende a vários veículos (consulte o Vendedor) Conteúdo do anúncio: - 01 Medidor Temperatura Agua Automotivo Digital - 01 Sensor Temperatura Agua (rosca M10 x 1,0mm) com cabo de 2,40 metros - 01 Adaptador de Sensor com 02 abraçadeiras - 01 Copo suporte com Sirene. Atributos do Instrumento: Permite o ajuste de temperatura de monitoramento Acionamento da saída auxiliar acima ou abaixo da temperatura pré-ajustada Com saída para acionamento de relê, alarme sonoro ou visual (canhão de LEDs) Memoriza o maior valor de temperatura Faixa útil de operação: (0 ~ 125)ºC Tempo de atualização do display ajustável Proteção contra inversão de Polaridade Intensidade luminosa noturna ajustável Possui um LED vermelho de alerta Diâmetro nominal de 52MM Uso em tensão de 12 Volts Instalação Interna Características do Adaptador de Sensor (Tubete): Produzido em aço carbono com proteção em zinco; Base de encaixe para mangueiras com 32mm ou 35mm; Atende ao sensor ST01 com medidas M10 x 1,0mm; Acompanha 02 abraçadeiras de metal; Características do Copo Suporte com Alarme: Dispensa furação pois já possui fita dupla face 3M; Possui Sirene para a função de alarme sonoro; Pequeno e versátil com total adequação ao veículo; Diâmetro de encaixe de 52mm. --------------------------------- FAQ - Perguntas Frequentes -------------------------------- - O Adaptador de Sensor serve na mangueira de qualquer carro? Isso vai depender do ano e modelo do veículo. Em alguns casos é necessário conferir o diâmetro interno da mangueira ou a medida do tubo do radiador (local onde encaixa a mangueira e fixa a abraçadeira). Consulte o Vendedor quanto ao veículo que pretende instalar. - Como fixar o Medidor Temperatura no interior do carro? O Kit é acompanhado do "Copo Suporte" e o mesmo oferece ajuste vertical além de acompanhar fita dupla face 3M, possibilitando fixar o instrumento em várias partes planas do veículo, inclusive no para-brisa. - E quanto a instalação, o Kit possui manual? Sim, o Medidor de Temperatura é acompanhado de manual de ligação e configuração que possui diagrama elétrico que facilita a leitura e o entendimento do passo-a-passo da adaptação do kit ao veículo. - É difícil a ligação? Isso vai depender da habilidade e conhecimento da pessoa que irá realizar a instalação. No entanto o Fabricante adverte que a instalação deve ser realizada por profissional qualificado. OBS. Lembre-se que uma instalação correta seguindo as orientações do Fabricante resultará em um funcionamento perfeito do instrumento e uma cobertura de 12 meses de garantia em todo território nacional. A garantia não é coberta em caso de erros e instalações mal executadas. - É necessário algo mais para complementar a instalação? O Kit é completo e possui todos os itens para uma instalação fácil e padronizada. - A adaptação do Kit Medidor Temperatura pode causar algum problema ou anomalia no sistema do veículo? Não, pois a instalação é independente do sistema original do veículo. - E quanto ao relé, devo utilizar em que situação? O Relé Auxiliar (RL01) é utilizado apenas para acionamento do eletroventilador (ventoinha) e só funciona corretamente se o relé original do carro for único e do tipo simples (04 ou 05 pinos). - Pode ser instalado em motos? Não, o instrumento não suporta os ruídos gerados pelo CDI de motocicletas que danifica o mesmo, além de não possuir proteção à prova d’água e/ou umidade.