Jogo 4 Calotas Elitte Nitro Silver Esportiva Universal Aro14

A calota Elitte é produzida em Plástico de Alta Qualidade que garante longa durabilidade e maior resistência e acompanham um exclusivo sistema anti-vibrações, eliminando barulhos e ruídos provenientes do atrito da calota com a roda. O sistema de fixação é outro diferencial, em nylon que resiste a altas temperaturas, garante que a calota não se solte da roda por aquecimento ou impactos. No processo de acabamento, é aplicado verniz especial que garante que nossa calota não amarele e não descasque. Especificações técnicas - Produto: Novo - Marca: Elitte - Modelo: NITRO SILVER - Fabricado em Nylon de alta resistência - Acabamento em verniz - Maior Durabilidade; - Sistema que evita perda da calota; - Acabamento Impecável de alta resistência; - Exclusivo Sistema de Fixação Universal; - Fácil Instalação; - Design Moderno; - Parece roda; - Valorização do seu Veículo. - Aplica-se somente em rodas de ferro Conteúdo da embalagem - 04 Calotas ARO 14” Detalhes sobre a instalação Roda 4 furos: retire somente dois parafusos em diagonal, alinhe o suporte nas posições 100 ou 108 indicadas no mesmo e fixe utilizando os mesmos parafusos da roda. Encaixe a calota no suporte observando que a posição do bico de ar coincida com o espaço na calota. Rosquear a tampinha, apertando até o final para perfeita acomodação da calota. Evite apertar demais para não danificar a calota. Roda 5 furos: retire dois parafusos em paralelo e alinhe o suporte na posição 100. Encaixe as elipses embaixo de outros dois parafusos paralelos e fixe utilizando os parafusos da roda. Encaixe a calota no suporte observando que a posição do bico de ar coincida com o espaço na calota. Rosquear a tampinha, apertando até o final para perfeita acomodação da calota. Evite apertar demais para não danificar a calota. Observar: • Aplicação para rodas 4 furos (4x100 e 4x108) • Aplicação para rodas 5 furos (5x100) Importante: O produto possui garantia de 7 dias contra problemas de fabricação, a garantia não cobre o mau uso. Não se aplica em rodas com parafusos longos e com a roda para fora do pneu.