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Hélice Tailandesa motor rabeta Branco 5,5 6,5 7 Hp Alumínio Hélice Tailandesa para motor com rabeta 5.5 6.5 / 7 Hp 2 pas. Fabricada em Aluminio. Para eixo '' ou 12,7 mm Furo conico Performance: Ótima. Custo mais baixo e vantajoso Moldagem precisa oferecendo qualidade e durabilidade Indicado para motor com rabeta: Branco, Honda, Buffalo, Toyama, Kawashima, etc. A nossa hélice é usada para a transmissão de motor de popa ela é feita de fundição Injetada de alumínio 323 macio, que não se quebra facilmente. A hélice de duas pás é usada principalmente para velocidade em alta performance ( motor a gasolina ). Marca: FISHTEX Medidas: 13cm DIFERENCIAIS Serve no kawashima 6.5 Eixo 15 mm E ela encaixa certinho na rabeta do motor Rabeta pantaneiro. Essa Helice serve em rabetas branco, buffalo, kawashima, toyama, meghi Da certo no motor Branco pantaneiro. Com essa hélice o barco fica mais rápido Da certo no motor da branco pantaneiro de 7HP, Essa hélice deixa ele mais rápido Da certo no motor buffalo O tamanho do furo 3/8 por 1/2 a nossa hélice tailandesa tem essas medidas, que são a entrada e saída do furo cônico da hélice. Ela vai nas medidas do eixo e não tem que fazer ajuste Ganho de desempenho e notavel. Essa helice da certo no motor meghi pantaneiro 6.5 Ela é no sentido horário... Funciona em motor a diesel 5hp Essa hélice funciona motor rabetão 7 HP da branco Ela tem 130 mm, ela cabe num tubo de 150mm Essa hélice melhora o desempenho na rabeta vertical freedom Ela é para rabeta Branco, Buffalo, Kawashima, Toyama, Meghi Ela da certo na rabeta megui eixo 1/2 polegada cônico Essa hélice NÃO pode ser usada em motores de 3hp Eixo 1/2 = 12,7mm 3/8 é = 0,95 cm ou 9,5 mm e, 1/2 é= 1,27 cm ou 12,7mm. As helices tailandesas são mais utlizadas para velocidade
Marca: Fishtex
Diâmetro: 13 "
Código universal de produto: 7805811086693
Condição do item: Novo
Material: Aluminio Injetado Indicado para motor com rabeta: Branco, Honda, Buffalo, Toyama, Kawashima
Origem: Brasil
Número de peça: 5,5 6,5 E 7 Hp 2 Pás
Quantidade de pás da hélice: 2
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