Filtro Ar K&n Kn Harley Flstf Fat Boy 88/96/103 2000-2015

• Ganho real e imediato de potência • Economize nas revisões, lavável e reutilizável • Instalação em poucos minutos, sem levar à oficina • Maior proteção e desempenho em relação aos filtros de papel • Filtro esportivo direto na caixa de ar original • Aumento de captação de ar em até 50% DESCRIÇÃO: Proteja e melhore o desempenho do motor sem grandes modificações e sem perder a originalidade da sua Harley Davidson Sportster 883 Roadster 2005/2012! Trocar os antiquados filtros de papel que podem rasgar e impedir a passagem ideal de ar nunca foi tão fácil. O filtro inbox da K&N tem tecnologia que equilibra alto fluxo de admissão e eficiência de filtragem de partículas de sujeira. Você vai evitar que o motor aspire poeira e terra do ar, que podem se acumular e causar danos irreversíveis ao seu veículo. Produzido nos EUA, encaixa perfeitamente e tem o dobro de superfície de contato porque o material filtrante é moldado sobre uma grade de metal, que aumenta a resistência do filtro inbox esportivo. As multicamadas de malha de algodão oleadas são o método de filtragem mais eficiente, retendo apenas os poluentes prejudiciais e garantindo até 50% mais ar nos cilindros de combustão. Seguindo as instruções de manutenção, você pode lavar o filtro de ar, renovando seu poder de filtragem na hora. A diferença é percebida assim que é dada partida na moto, já que ela vai respirar melhor, ganhando potência e vigor nas retomadas. O filtro de ar esportivo pode ser instalado em poucos minutos na sua garagem e tem qualidade garantida de 1 milhão de milhas (1.600.000 km) que somente a melhor marca de filtros de ar do mundo pode oferecer. Compatível com: HARLEY DAVIDSON: FLHR Road King (motor 88) = 1999 FLHRC Road King Classic (motor 96) = 2007 FLHRCI Road King Classic F/I (motor 88) = 2002 a 2006 FLHRS Road King Custom (motor 96) = 2007 FLHRS Road King Custom (motor 88) = 2004 a 2006 FLHRSI Road King Custom F/I (motor 88) = 2004 a 2006 FLHT Electra Glide Standard (motor 88) = 2001 FLHTC Electra Glide Classic (motor 96) = 2007 FLHTC Electra Glide Classic (motor 88) = 2002 a 2005 FLHTCI Electra Glide Classic F/I (motor 88) = 2002 a 2007 FLHTCU Ultra Classic Electra Glide (motor 96) = 2007 FLSTC Heritage Softail Classic (motor 103) = 2012 a 2015 FLSTC Heritage Softail Classic (motor 96) = 2007 a 2011 FLSTC Heritage Softail Classic (motor 88) = 2000 a 2006 FLSTF Fat Boy (motor 103) = 2012 a 2015 FLSTF Fat Boy (motor 96) = 2007 a 2011 FLSTF Fat Boy (motor 88) = 2000 a 2006 FLSTFB Softail Fat Boy Lo (motor 103) = 2012 a 2015 FLSTFB Softail Fat Boy Lo (motor 96) = 2010 a 2011 FLSTN Softail Deluxe (motor 103) = 2012 a 2015 FLSTN Softail Deluxe (motor 96) = 2007 a 2011 FLSTN Softail Deluxe (motor 88) = 2005 a 2006 FLSTS Heritage Springer (motor 88) = 2000 FXCWC Rocker C (motor 96) = 2008 a 2011 FXDWG Dyna Wide Glide (motor 88) = 1999 FXS Blackline = 2011 a 2013 FXSB Breakout (motor 103) = 2015 FXST Softail Standard (motor 96) = 2007 FXST Softail Standard (motor 88) = 2000 a 2005 FXSTI Softail Standard F/I (motor 88) = 2001 a 2005 FXSTB Night Train (motor 96) = 2007 a 2008 FXSTB Night Train (motor 88) = 2004 a 2005 FXSTB Night Train (motor 88) = 2000 a 2001 FXSTD Softail Deuce (motor 88) = 2000 a 2005 FXSTS Springer Softail (motor 88) = 2000 KIT COMPOSTO: - 1x Filtro de Ar - Jogo Adesivos - Manual DESCRIÇÃO DO PRODUTO: O filtro K&N aumenta a performance do motor devido á maior penetração de ar, propiciado pelo seu design especial diferenciado, que permite uma maior circulação de ar, mínima restrição e máxima filtragem. É o único no mundo, que usa uma malha de algodão embebida em óleo de 1º qualidade que se encontra entre diversas malhas. Os filtros consistem em quatro a seis folhas de tecido do algodão mergulhadas entre duas folhas do engranzamento de fio de alumínio. Os filtros são testados continuamente no dinamômetro e em túnel de vento. Outros testes tem confirmado essa superioridade, os filtros convencionais se aproximam da qualidade do K&N apenas enquanto são novos, o que vai diminuindo a medida que vão sujando através de poeira e resíduos. O K&N continua sempre com a mesma qualidade, mesmo depois 50.000 milhas sem limpeza. Máxima filtração, o filtro de ar K&N foi desenvolvido para funcionar com óleo. O óleo do filtro serve como um bloqueio até para as menores partículas. A sujeira que se forma com o acumulo no filtro acaba se tornando parte do filtro, auxiliando ainda mais o processo de filtragem do ar, aumentando sua vida útil.