Catalisador + Junta Fiat Stilo 1.8 8v 2010 2011

Prezado Cliente, Antes de confirmar a compra, esclareça suas dúvidas conosco. GARANTIA: 6 meses. Acompanha juntas. Produto Novo e Homologado pelo INMETRO. Internamente possui o conversor catalítico (cerâmica). APLICAÇÕES Catalisador Fiat Stilo 1.8 8v - Novembro/2010 a 2011 Atenção: Confirme se a flange que liga a exaustão é do modelo que utiliza dois ou três prisioneiros. Modelo do anúncio condizente com a peça que utiliza DOIS prisioneiros. SOBRE O CATALISADOR Os catalisadores são formados por um núcleo cerâmico que transforma grande parte dos gases tóxicos do motor em gases inofensivos através de reações químicas ocorridas dentro do conversor. A eliminação do catalisador, além de agredir fortemente o meio ambiente, deixa o proprietário do veículo à mercê de uma multa por crime ambiental e/ou não conformidade com os critérios de inspeção e manutenção, causando, também, o aumento no consumo de combustível. FIQUE ATENTO A garantia do catalisador é de 6 meses ou 40.000Km (o que ocorrer primeiro) após a instalação, sendo coberto por defeitos de fabricação. Falhas ou desgastes nos componentes dos sistemas de ignição e injeção de combustível podem elevar a temperatura no sistema de exaustão. Ao trabalhar nessas condições, o catalisador estará correndo um sério risco de danificação por derretimento ou queima (condição que a GARANTIA NÃO COBRIRÁ). Por isto, a instalação do conversor catalítico nos veículos deve ser cuidadosa, a fim de atender as seguintes instruções: - Evite quedas para que o conversor catalítico não seja danificado; - Revise: a) Velas e cabos de velas (faísca), bobina de ignição (carga elétrica) e ponto de ignição; b) Sistema de alimentação de combustível, bomba de combustível, bicos injetores, carburador (se possuir), filtros de ar e combustível; c) Sistemas de escapamento, sonda lambda, vazamentos de ar, em especial no trecho entre o coletor de escape e o catalisador, deverão ser corrigidos. A presente garantia NÃO COBRE danos decorrentes de: - Acidentes; - Uso inadequado do catalisador; - Sinistro; - Negligência ou uso fora das conformidades expressas no manual do usuário que acompanha o produto; - Desgastes ou danos provocados por agentes naturais; - Instalação ou aplicação inadequada; - Mau estado de manutenção do motor; - Derretimento, entupimento e/ou quebra da cerâmica catalítica. CUIDADOS NA INSTALAÇÃO - Aperte corretamente as flanges e/ou conexões e troque as juntas se necessário; - Após a substituição, mantenha o veículo em funcionamento (aproximadamente em 3.000 rpm), por cerca de 30 minutos para que haja a perfeita expansão da manta interna de fixação da cerâmica.